Die grenzüberschreitende Europalinie verkehrt jetzt nach dem Winterfahrplan im 60-Minuten-Takt. Diese bei vielen Touristen gefragte Linie betreibt die Ostseebus GmbH (www.ostseebus.de) und der Komukaja Autobusowa Sp. Z o.o. Swinemünde (KA) auf der Grundlage einer gemeinschaftlichen, internationalen Liniengenehmigung. Die bis dato von Ostseebus eingesetzten älteren Fahrzeuge konnten 2009 vollständig durch neue, emissionsarme Busse ersetzt werden. Um den Ausstoß von nicht verbranntem Kraftstoff, den Diesel Rußpartikeln zu verringern, optimierten die Motorenhersteller die Kraftstoffverbrennung durch Erhöhung der Verbrennungstemperatur. Dadurch werden nur noch 20 Prozent der bis 1999 zulässigen Staubpartikel ausgestoßen. Und die neuen Ostseebusse sind erheblich leiser Geworden. Die modernen, wirtschaftlichen Motoren verdichten und verbrennen deutlich besser und arbeiten mit niedrigen Drehzahlen bei vergleichbarer höherer Leistung. Dies macht sich besonders beim Anfahren an Haltestellen und an Steigungen bemerkbar. Der Einsatz besserer Reifen beeinflusst den Lärmpegel der Fahrzeuge ebenfalls positiv. Außerdem gibt es regelmäßig Schulungen für die Fahrer zum wirtschaftlichen und geräuschärmeren Fahrverhalten. Somit ist Ostseebus auf dem neuesten technischen Stand. Die KA Swinemünde plant nach eigenen Angaben im Jahr 2010 ebenfalls die Anschaffung emissionsarmer, moderner Fahrzeuge.